Lina

LINA: Den påbegynte jernbanefundamentet fra 1896 er godt synlig også i dag over Rismyra. (Foto: Morten Stene [20. mai 2017])

Turområde på Byafossen. Opprinnelig en påbegynt jernbane fra 1896.

Tursti/veg. På folkemunne kalt Lina. Området brukes i dag som turområde og skiløype om vinteren.

Opprinnelig en påbegynt industrijernbanetrase fra Byafossen til Bogakaia i 1896, på sør/sørøst siden av Byaelva over Rismyra. Store deler av traseen over Rismyra er fortsatt synlig.

Industrianlegg

I forbindelse med etableringen av tremassefabrikken A/S Helge-Rein By Brug i 1896/1897 ble det planlagt og påbegynt en jernbanetrase fra Byafossen til Bogakaia for transport av tremasseballer.

Grunnarbeidet ble gjennomført fra Byafossen til Steinkjerholmen. Flere hundre personer var sysselsatt, delvis med fabrikkbygging, delvis jernbanebygging i 1896/1897. Fyllingen og flere stikkrenner er intakte.

Taubane i stede

Anlegget ble å stoppe etter ett års arbeid. Årsaken til at arbeidet ikke ble ferdigstilt vet vi ikke. Mulig det ble konflikt med statsjernbanen som var under planlegging og bygging, eller kanskje var det utfordringer med å få etablert traseen gjennom byen.

Da jernbane ble skrinlagt, ble det i stedet bygget taubane mellom Byafossen og Eggebogen.

Kilder