HJD/DS Levanger

Dampskip i Innherad i perioden 1879 til 1916.

Hjuldamper/dampskip. Person- og godstrafikk. Hjemmehørende i Innherred i perioden 1879 til 1916. Eid av Levanger Dampskibsselskab, Levanger.

Bygd i Liverpool
Bygd på ukjent verft i Liverpool. 107 bruttotonnasje. 105,7 fot lang, 17,1 fot bred, 7,3 fot dyp.

Levert som «Kong Brage» for Et Interessentskab, Drammen i 1959. Solgt til ukjent eier i Dublin, UK i 1878. Omdøpt til «Avalon».

Til Innherred i 1879
Innkjøpt av Levanger Dampskibsselskab, Levanger. i 1879. Omdøpt til «Levanger».

Maskineriet ombygd ved Trondhjems MV i 1884. Stor skrogreparasjon, ombygging og forlenging ved Trondhjems MV i april 1892. (172 bruttotonnasje. 103,3 fot lang, 17,0 fot bred, 7,0 fot dyp). I april 1895 fikk skipet. Brudd på drivakslingen. Opplagt uten reparasjon. I mai 1895 gikk rederiet konkurs.

Overtatt av Levanger Dampskibsinteressentskab, Levanger i mai 1895. Slept til Akers mek. Verksted, Kristiania og ombygd til Dampskip. (159 bruttotonnasje)

Overtatt av Indherreds Forenede Dampskibsselskaber, Stenkjær/Levanger i 1896 og Indherreds Aktie-Dampskibsselskab, Stenkjær i 1900.

Ombygd til fraktebåt i 1916
Solgt til K. Ringnes, Kristiania, i 1916. Ombygd til fraktebåt (160 bruttotonnasje). Solgt til Transport-A/S Ferro (Ragnar Blakstad), Kristiania, i juni 1916. Omdøpt til «Firdo». Solgt til Skibs-A/S Kysten (H. Evensen), Skien i august 1918. Omdøpt til «Evens».

Sank i 1921
Grunnstøtte og sank ved Fuglehik den 8. september 1921 på reise Aalborg–Kristiania.
med stykkgods.

Hevet av Norsk Bjergingskompagni i august 1924 og slept til Moss. Omdøpt til «Salvator» med tanke på ombygging til bergingsbåt. Ble i stedet hogd på Moss.

Kilder

---