Steinkjerleksikonet
...et oppslagsverk om Steinkjer - på nett!
DS Ogna: Hjemmehørende i Steinkjer i perioden 1912 til 1931 (Foto: ukjent [1915])
DS Ogna
Dampskip i Steinkjer i perioden 1912 til 1931
Dampskip. Godstrafikk. Hjemmehørende i Steinkjer i perioden 1912 til 1931. Eid av Indherred Aktie-Dampskibsselskab, Stenkjær.
Bygd i 1902
Bygd av P. Larsson (Thorskogs mek. Verkstad), Thorskog (bygg nummer 165). 191 bruttotonnasje. 100,8 fot lang, 22,5 fot bred, 10,1 fot dyp.
Levert som «Hertha» for Petter Larsson, Thorskog, Sv. i 1902. Solgt til Dampskibsselskabet Frem, København, DK i april 1904. Solgt til C. A. Banson, Varberg, Sv. i november 1908.
Til Steinkjer i 1912
Innkjøpt av Indherreds Aktie-Dampskibsselskab, Stenkjær i mars 1912. Omdøpt til «Ogna».
Solgt til R. L. Albertsen P/R, Hammerhavnen, DK. i september 1931. Omdøpt til «Carli A« i januar 1932. Omdøpt til «Carli» januar 1933.
Motorskip i 1935
Ombygd ved Svendborg Skibsværft til motorskip for føring av sement i november 1935. 197 bruttotonnasje. 100,6 fot lang, 22,6 fot bred, 9,7.) Overført til rederiet Carli (R. L. Albertsen), København, DK i november 1935. Solgt til I/S rederiet Mary Lass, København, DK i mai 1942. Omdøpt til «Mary Lass».
Minesprengt i 1944
Sank etter eksplosjon, antagelig minesprengt, ved Fehmernbelt Fyrskib, på reise Wismar–Odense med kullbriketter 2. mars 1944. Tre mann omkom.
Bygd i 1902
Bygd av P. Larsson (Thorskogs mek. Verkstad), Thorskog (bygg nummer 165). 191 bruttotonnasje. 100,8 fot lang, 22,5 fot bred, 10,1 fot dyp.
Levert som «Hertha» for Petter Larsson, Thorskog, Sv. i 1902. Solgt til Dampskibsselskabet Frem, København, DK i april 1904. Solgt til C. A. Banson, Varberg, Sv. i november 1908.
Til Steinkjer i 1912
Innkjøpt av Indherreds Aktie-Dampskibsselskab, Stenkjær i mars 1912. Omdøpt til «Ogna».
Solgt til R. L. Albertsen P/R, Hammerhavnen, DK. i september 1931. Omdøpt til «Carli A« i januar 1932. Omdøpt til «Carli» januar 1933.
Motorskip i 1935
Ombygd ved Svendborg Skibsværft til motorskip for føring av sement i november 1935. 197 bruttotonnasje. 100,6 fot lang, 22,6 fot bred, 9,7.) Overført til rederiet Carli (R. L. Albertsen), København, DK i november 1935. Solgt til I/S rederiet Mary Lass, København, DK i mai 1942. Omdøpt til «Mary Lass».
Minesprengt i 1944
Sank etter eksplosjon, antagelig minesprengt, ved Fehmernbelt Fyrskib, på reise Wismar–Odense med kullbriketter 2. mars 1944. Tre mann omkom.
Kilder
Engvig, O.T (1977).:
Gamle dampen, Adresseavisens forlag.
Alsaker, P & D. Bakka jr. (1991). Innherreds Aktie-Dampskibsselskab, Steinkjær.:
Skipet, nr. 3/199
Har du tilføyelser, korrigeringer, bilder eller andre kommentarer:
send gjerne en melding til redaksjonen.
send gjerne en melding til redaksjonen.
Siste blogger
